"Sistem dimulai", jantung dari sistem kelistrikan di mobil Anda, dimulai dengan baterai . Kuncinya adalah dimasukkan ke dalamIgnition Switch dan kemudian beralih ke posisi awal. Sejumlah kecil sekarang kemudian melewati Netral Keselamatan Beralih keRelay Starter atau Starter selenoid yang memungkinkan tinggi saat mengalir melalui Kabel Baterai ke Motor Starter . Motor starter kemudian engkol mesin sehingga piston, bergerak ke bawah, dapat membuat hisap yang akan menarik Bahan Bakar Air /campuran ke dalam silinder, dimana percikan diciptakan oleh Sistem pengapian akan membakar campuran ini. Jika Kompresi dalam mesin sudah cukup tinggi dan semua ini terjadi pada Waktu yang tepat, mesin akan mulai.
Baterai
Baterai otomotif, juga dikenal sebagai asam penyimpanan baterai timbal, adalah perangkat elektrokimia yang menghasilkan tegangan dan memberikan arus.Dalam sebuah baterai otomotif kita bisa membalikkan tindakan elektrokimia, sehingga pengisian ulang baterai, yang kemudian akan memberi kita bertahun-tahun pelayanan. Tujuan dari baterai untuk memasok arus ke motor starter, memberikan saat ini ke sistem pengapian sementara cranking, untuk memasok tambahan saat ini ketika permintaan lebih tinggi dari alternator dapat menyediakan dan bertindak sebagai reservoir listrik.Baterai otomotif membutuhkan penanganan khusus. Elektrolit (air) di dalam baterai adalah campuran asam sulfat dan air. asam sulfat sangat korosif, jika hal itu akan pada kulit Anda harus dibilas dengan air segera, jika hal itu akan di matamu itu harus dibilas dengan larutan ringan baking soda dan air segera dan anda akan melihat dokter secepatnya . asam sulfat akan makan melalui pakaian, sehingga disarankan untuk memakai pakaian lama saat menangani baterai. Hal ini juga dianjurkan untuk mengenakan kacamata pelindung dan sarung tangan saat melayani baterai. Saat pengisian, baterai akan mengeluarkan gas hidrogen, yang karena itu sangat penting untuk menjaga api dan bunga api jauh dari baterai.
Karena baterai mengeluarkan gas hidrogen saat pengisian berlangsung, kasus baterai tidak dapat benar-benar disegel.Bertahun-tahun lalu ada topi ventilasi untuk setiap sel dan kami harus mengisi sel-sel ketika elektrolit menguap. Teman-baterai Hari ini (perawatan gratis) memiliki ventilasi kecil di sisi baterai; gas yang dipancarkan harus melalui sekat untuk menghindari air. ini Selama proses cairan mengembun dan turun kembali ke dasar dari menambahkan baterai. Ada perlu mengisi atau ke baterai.
baterai saat ini dinilai dalam cranking amps dingin. Ini merupakan saat yang baterai dapat menghasilkan selama 30 detik pada 0 derajat sebelum tegangan baterai turun di bawah 7.2 volt. Hari ini baterai rata-rata akan memiliki CCA (Cold cranking Amps) 500. Dengan membuat yang berbeda dan model mobil tersedia saat ini, baterai akan datang dalam berbagai ukuran, tetapi semua ukuran datang dalam CCAs banyak. Pastikan Anda mendapatkan baterai cukup kuat untuk beroperasi dengan baik di mobil Anda. Panjang garansi tidak menunjukkan kekuatan baterai.
kabel baterai adalah diameter besar, kawat multistranded yang membawa arus tinggi (250 + amp) yang diperlukan untuk mengoperasikan motor starter. Beberapa kabel baterai akan memiliki kawat yang lebih kecil, disolder ke terminal, yang digunakan baik untuk mengoperasikan perangkat yang lebih kecil atau untuk memberikan tambahan tanah. Bila kabel kecil membakar ini menunjukkan resistensi yang tinggi pada kabel berat.
bebas pemeliharaan baterai Bahkan perlu pemeriksaan berkala dan pembersihan untuk menjamin mereka tetap dalam keadaan baik. Periksa baterai untuk melihat bahwa itu adalah bersih dan bahwa hal itu disimpan dengan aman dalam carrier.Beberapa korosi alami mengumpulkan sekitar baterai. Larutan elektrolit mengandung asam sulfat korosif, yang menggerogoti logam dari terminal baterai, ujung kabel dan holddown bagian baterai. Untuk membersihkan membersihkan korosi, gunakan campuran baking soda dan air, dan mencuci semua bagian logam di sekitar baterai, hati-hati untuk tidak membiarkan campuran untuk masuk ke dalam baterai (baterai dengan topi sel atas dan ventilasi). Bilas dengan air. Cabut kabel baterai dari baterai (kabel negatif pertama), sikat kawat bagian dalam ujung kabel dan pos baterai. Pasang kembali kabel (akhir negatif terakhir). Lambang semua bagian logam yang terbuka (cat atau minyak dapat digunakan) sehingga asam sulfat tidak bisa di logam.
Kembali ke Atas
Ignition Switch
Saklar pengapian memungkinkan pengemudi untuk mendistribusikan arus listrik ke tempat itu diperlukan. Pada umumnya ada 5 posisi saklar kunci yang digunakan:1. Kunci-Semua rangkaian terbuka (tidak ada saat ini disediakan) dan roda kemudi dalam posisi terkunci. Pada beberapa mobil, tuas transmisi tidak dapat dipindahkan dalam posisi ini. Jika roda kemudi memberi tekanan kepada mekanisme penguncian, kunci mungkin sulit untuk mengubah. Jika Anda mengalami hal ini jenis kondisi, cobalah memindahkan roda kemudi untuk menghapus tekanan saat Anda memutar kunci.
2. Off-Semua rangkaian terbuka, tetapi roda kemudi bisa berbalik dan kunci tidak dapat diekstraksi.
3. Run-Semua rangkaian, kecuali sirkuit starter, ditutup (saat ini diperbolehkan untuk melewati). Saat ini dipasok ke semua kecuali rangkaian starter.
4. Start-Power dipasok ke sirkuit pengapian dan motor starter saja. Itulah sebabnya mengapa radio berhenti bermain di posisi awal. Ini posisi saklar pengapian musim semi dimuat sehingga starter tidak terlibat sementara mesin sedang berjalan. Posisi ini digunakan sesaat, hanya untuk mengaktifkan starter.
5. Aksesori-Power dipasok ke semua tapi pengapian dan sirkuit starter. Hal ini memungkinkan Anda untuk memutar radio, kerja power window, dll sedangkan mesin tidak berjalan.
switch pengapian Kebanyakan dipasang pada kolom kemudi. Beberapa switch sebenarnya dua bagian yang terpisah;- Kunci di mana Anda memasukkan kunci. Komponen ini juga berisi mekanisme untuk mengunci roda kemudi dan shifter.
- Switch yang berisi rangkaian listrik sebenarnya. Hal ini biasanya dipasang pada atas kolom kemudi di belakang dasbor dan terhubung ke kunci dengan hubungan atau batang.
Netral Keselamatan Switch
Switch ini dibuka (menyangkal arus) rangkaian starter ketika transmisi berada dalam salah gear tapi Netral atau Park pada transmisi otomatis. Switch ini biasanya dihubungkan dengan hubungan transmisi atau langsung pada transmisi. Kebanyakan mobil menggunakan switch ini sama untuk diterapkan saat ini untuk kembali ke atas lampu ketika transmisi diletakkan secara terbalik.. transmisi standar mobil akan ini terhubung beralih ke kopling pedal sehingga akan starter tidak terlibat, kecuali kopling pedal ditekan Jika Anda menemukan bahwa Anda harus memindahkan shifter jauh dari taman atau netral untuk mendapatkan mobil untuk memulai, biasanya itu berarti bahwa saklar ini membutuhkan penyesuaian. Jika mobil Anda memiliki rilis rem parkir otomatis, saklar keamanan netral akan mengontrol fungsi yang juga.Kembali ke Atas
Starter Relay
relay adalah suatu alat yang memungkinkan sejumlah kecil arus listrik untuk menguasai sejumlah besar saat ini. Sebuah mobil starter menggunakan sejumlah besar arus (250 + amps) untuk memulai mesin. Jika kita membiarkan itu banyak saat ini harus melalui saklar kunci kontak, kami tidak akan hanya perlu switch sangat besar, tapi semua kabel harus ukuran kabel baterai (sangat tidak praktis). Sebuah relay starter dipasang dalam seri antara baterai dan starter. Beberapa mobil menggunakan solenoid starter untuk mencapai tujuan yang sama memungkinkan sejumlah kecil arus dari pengapian saklar untuk mengontrol aliran arus tinggi dari baterai untuk starter. The solenoid starter dalam beberapa kasus juga mekanis terlibat gigi starter dengan mesin.Kembali ke Atas
Baterai Kabel
kabel baterai adalah diameter besar, kawat multistranded yang membawa arus tinggi (250 + amp) yang diperlukan untuk mengoperasikan motor starter. Beberapa memiliki kawat yang lebih kecil disolder ke terminal yang digunakan untuk salah mengoperasikan perangkat yang lebih kecil atau untuk memberikan tambahan tanah. Ketika membakar kabel yang lebih kecil, ini menunjukkan resistensi yang tinggi pada kabel berat harus. Perawatan diambil untuk menjaga kabel baterai berakhir (terminal) bersih dan ketat. kabel baterai bisa diganti dengan orang-orang yang sedikit lebih besar tetapi tidak pernah lebih kecil.Kembali ke Atas
